Product vragen

Het verstoppen van een spuitbus kan 2 oorzaken hebben. Hieronder de oorzaken met oplossing.

1. De cap (spuitkop) zit verstopt door veelvuldig gebruik.

Oplossing: Om de cap weer bruikbaar te maken kan je de cap minimaal 24 uur in een bakje met terpentine laten weken. Hierna kan je met een naald de ingangen vrijmaken en hem doorspuiten met lucht. Een snellere en makkelijke optie is om te zorgen dat je een voorraadje caps hebt. Een verse cap doet wonderen! Tot slot kan je gebruik maken van de MTN pro solvent cap cleaner, dezespuitbus is ontwikkeld om caps te ontstoppen.

Voorkomen: Door het vaak gebruiken van een cap, slipt de doorgang van de spuitdop langzaam dicht vanwege de opgedroogde verf in de cap. Om dit te voorkomen is het aan te raden om na elk gebruiksmoment, de spuitbus ondersteboven te houden en de cap schoon te spuiten met enkel lucht.

2. Het rietje binnen in de spuitbus zit verstopt met pigmentpoeder.

Dat het rietje verstopt zit kan komen doordat er niet goed is geschud, of omdat de spuitbus in koude temperaturen is gebruikt. In beide gevallen is het pigment(poeder) niet gemengd met het oplosmiddel.

Oplossing: Allereerst de spuitbus 2 minuten lang goed schudden en daarna een nieuwe cap erop zetten met een brede straal, zoals de Astro fatcap of Pink dot fat cap. Druk de cap zo hard mogelijk in, terwijl je een ronddraaiende beweging maakt. Zodra het rietje vrij is, houd de spuitbus weer ondersteboven om het rietje vervolgens schoon te spuiten met lucht.

Voorkomen: Verstopping kan je voorkomen door de spuitbus altijd goed te schudden voor gebruik en de spuitbus te gebruiken en te bewaren op een plek waar het niet te koud is.

De verfstiften van Posca, Molotow, Pintor, KRINK, QBIX en Kreul werken met een pompsysteem. Om de verf uit de stift te krijgen moet je de stift goed schudden en vervolgens 1-2 minuten doorpompen op een test ondergrond. Na +/- 30 sec zal de punt/tip langzaam vollopen met verf. Dit hoeft alleen bij nieuwe stiften of als de stift aan vervanging toe is. Ook kan de punt zijn uitgedroogd omdat de dop er niet goed op zat. Voor nieuwe vervangbare tips kan je terecht op de pagina vervangbare tips.

Op onze website vind je alleen de producten en kleuren die wij momenteel op voorraad hebben. Zo kun je nooit iets bestellen wat er niet is. Wij krijgen vrijwel wekelijks leveringen van onze partners, houd dus de website in de gaten om te checken of je favoriete product of kleur er weer is!

Voor kinderen raden we de waterbasis spuitbussen aan. Omdat deze verf op waterbasis is, is het geurloos. Ook zijn de spuitbussen beschikbaar die wat kleiner van formaat (100 ml) zijn waardoor kinderen er makkelijk mee kunnen werken. Ook zijn er bijvoorbeeld leuke workshop pakketten beschikbaar.

De beste primer voor aluminium, zink en andere gecompliceerde metalen is de MTN Pro Wash Primer. Breng 1-2 lagen Primer aan en breng binnen 20-30 minuten MTN94 of MTN Hardcore2 aan. Het is namelijk het beste dit te doen als de primer nog ‘nat’ is. Na een uur begint de verf met een aantal chemische processen en als je dan een nieuwe laag aanbrengt met verf of vernis, kan deze deze beschadigen

Je kunt de spuitverf van MTN94, MTN Hardcore2 en MTN Water Based zeker op textiel gebruiken. Let wel: het is natuurlijk geen echt textielverf en kan daarom naar verloop van tijd en wasbeurten vervagen.

Toch niet helemaal tevreden met het resultaat van je kunstwerk of project? Geen zorgen, je kunt de verf verwijderen met MTN Pro Paint Stripper of Solvent. Dit zorgt ervoor dat de verflaag oplost, hierna kun je het residu gemakkelijk verwijderen met bijvoorbeeld een verfkrabber.

Hoe kan ik spaarpunten sparen?

Een primer kan zorgen voor een betere hechting van de verf of als bescherming van de ondergrond. Een primer is niet altijd noodzakelijk, maar in de volgende gevallen is het wel aan te raden. Als je op een kale ondergrond werkt die van metaal, carbon, kunststof of foam is, raden we aan deze voor te bewerken met een primer. Op deze manier pakt de kleur beter en hecht het goed zodat je gewenste verflaag goed blijft zitten. Wil je je werk extra beschermen en krasvast maken, dan raden we aan het af te werken met een vernis of laklaag.

Met een vernis is je project of kunstwerk beter beschermd tegen invloeden van buitenaf. Hiernaast zorgt vernis ervoor dat je kleuren beter tot hun recht komen en niet verkleuren door UV licht.

Het is hierbij aan te raden vernis te gebruiken van hetzelfde merk als dat van je ondergrond. Elk merk bevat een andere chemische samenstelling, waardoor er een onverwachte chemische reactie kan ontstaan. Dat wil je natuurlijk voorkomen. Afhankelijk van op welke basis je vernis is, gelden de volgende vuistregels:

Vernis op waterbasis en acrylbasis kunnen gebruikt worden op bijna alle ondergronden, ook synthetische. Andersom werkt het vaak niet. Dus een synthetische vernis over een waterbasis verflaag is af te raden. Check hier ons aanbod in lak en vernis.

De vuistregel is: met een spuitbus van 400ml kun je zo’n 2m2 bedekken. Met een spuitbus van 300 ml is dat zo’n 1,5m2 en met 100 ml bedek je zo’n 0,5m2. En onthoud, je hebt liever te veel verf dan te weinig.